【バイクの歴史編】

2.危険性

バイクは、身軽な乗り物であるが、自動車などに比べ、危険性が高い乗り物である。
まず、構造上バイクは、自転車と同様に二輪であるための不安定さを持ち、常に転倒の危険性をはらんでいる。スリップなどによる転倒の危険性は、運転者の技術もあるが、タイヤの磨耗などで、危険性はさらに高まるので注意が必要となる。
また、生身で乗るため、天候などの影響を受けやすい。雨天での濡れた路面や冬場の凍結した路面などは、とくに危険である。
バイクの事故発生率は、自動車の場合と比較すると高く、重傷になる場合や死にいたる場合も多い。
バイクの二人乗りは、一般道では「排気量50cc以上でバイク経験１年以上」。高速道路では「排気量125cc以上で、年齢20才以上かつバイク経験３年以上」と定められている。
とくにバイクの二人乗りは、単独で乗車する場合より危険度が高くなる。危険性をよく認識し、慎重な運転が必要である。
バイクは、自動車に比べ小さく目立ちにくいため、歩行者や自転車との衝突事故などがおきやすい。
歩行者などに対し「加害者」となり、自動車などに対し「被害者」になるという面をもつ存在であることも認識しておくことが必要である。